1973ボートテールリビエラ :: businessphonelookup.com

1973年式ビュイック・リビエラ(前編)(後編)(COUNT'S CAR SHOW)カーショウを主催することになったダニーは、73年式の「ボート・テール」リビエラをレストアしてイベントでメインの見世物にしようと考える。そんなダニーを横目に. 『69 1973年式ビュイック・リビエラ(後編)』 "Count's Car Show" カーショウを主催することになったダニーは、73年式の「ボート・テール」リヴィエラをレストアしてイベントでメインの見世物にしようと考える。そんなダニーを横目に作業を.

ボートテール・スタイルのリビエラを発表。 1973年 リーガルを発表。 1977年 フルサイズカーを新サイズで発表。 1978年 リビエラをフルモデルチェンジ。ビュイック初の前輪駆動方式を採用。モータートレンド誌79年カーオブザイヤー受賞。. 1971~1973 1971~1973 Skip to content Home Home Home, current page. Moments Moments Moments, current page. Search query Search Twitter Saved searches Remove In this conversation Verified account Protected Tweets @. '71~'73年のこの美しいボートテールはあまりにも有名です。 似たようなデザインで、'63年以降のC2コルベット・クーペがあります。 しかしそのコルベットの迫力を上回るコークボトルラインとボートテールがこのリビエラの魅力です。.

ビュイック リビエラ 全長 5,522 mm(1971) 5,545 mm(1972) 5,874 mm(1973) 全幅 2,029 mm 全高 1,372 mm ロングノーズ ロングデッキ ロングテール 🤣 レイスより長くて広くて低い!!し、美しくも迫力大なボートテールデザイン🚤. 最先端のデザインを備え、フルサイズの「アメ車」として銀幕の脇役にも選ばれた3代目ビュイック・リビエラ。斬新すぎたボディが災いして人気は低迷し、1971年から1973年の短命で4代目へと交代しました。そんな1台を振り返ります。. 2019/10/20 · 逆スラントしたノーズには巨大な折れ曲がったバンパーが付き、1930年代のアメ車を彷彿とさせる過剰なボートテールなど、極端に大胆なスタイリングを得ている。 1971年型のデザインは、ビル・ミッチェルもかなり力が入っていたはずだ。これ.

過小評価されてきたボートテールを持つ3代目リビエラも、2代目に並ぶ評価を得るようになってきた。単なる派手な古いクルマではなく、存在の価値を主張をするクルマへと時間が変化させたのだ。. ビュイック・リヴィエラ 第3世代 1971-1973 ビュイック・リヴィエラビュイック・リヴィエラ(1973年)製造国 アメリカ合衆国販売期間1971年 - 1973年ボディタイプ2ドア クーペエンジン455 in³. ビュイック・リヴィエラ 第4世代 1974-1976 ビュイック・リヴィエラ製造国 アメリカ合衆国販売期間1974年 - 1976年ボディタイプ2ドア クーペエンジン455 in³ ビュイック V8駆動方式FR変速機3速A.

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